كيف تفحص سيارة أداء مستعملة

اطلب بيانات التسجيل وسجل الصيانة والفواتير الحديثة وقائمة واضحة بالمواصفات قبل الموعد. تمنحك مراجعتها مبكرًا وقتًا أكبر لفهم أي فجوات واختيار مختص مستقل يعرف هذا الموديل جيدًا.

أحضر قائمة فحص قصيرة وعاين السيارة في إضاءة جيدة ومتجانسة. دوّن ملاحظاتك بعد الاستئذان، بما فيها تواريخ الإطارات ورسائل التحذير والمناطق التي تستحق مراجعة ثانية. الهدف هو تكوين سجل منظم، لا اتخاذ قرار تحت ضغط الوقت.

دُر حول السيارة في اتجاه واحد وقارن انعكاس الضوء على الألواح المتجاورة. لاحظ اختلافات اللون والمسافات بين الألواح وعلامات الزجاج وحالة الزخارف والعجلات والإضاءة. هذه الملاحظات أسئلة لفحص احترافي وليست أحكامًا نهائية بمفردها.

تحقق من ماركة كل إطار ومقاسه وعمق نقشته وتاريخ إنتاجه. قد يكون التآكل غير المتساوي ناتجًا عن أسباب متعددة، لذلك اطلب من المختص تقييم الزوايا والتعليق والاستخدام السابق معًا بدل الاعتماد على علامة بصرية واحدة.

جرّب المقاعد والكاميرات والتكييف والشاشات والإضاءة وكل تجهيز يهمك. قيّم تآكل المقصورة إلى جانب عمر السيارة والمسافة المسجلة وطبيعة الاستخدام؛ فهو جزء من الصورة وليس دليلًا قاطعًا وحده.

ينبغي لمختص مؤهل فحص أنظمة التشخيص والسوائل والتسريبات والتبريد والمكابح والتعليق والجزء السفلي بمعدات مناسبة. اطلب تقريرًا مكتوبًا يفرّق بين الأعطال الحالية والتآكل الطبيعي وأعمال الوقاية التي قد تستحق التنفيذ لاحقًا.

إذا سمحت الموافقة وترتيبات التأمين، اجعل التجربة تشمل مناورات بطيئة وطريقًا حضريًا معتادًا وجزءًا ثابت السرعة على طريق مفتوح. راقب التشغيل والتوجيه والكبح وتبديل السرعات ودرجات الحرارة ورسائل التحذير من دون محاولة اختبار حدود السيارة.

• طابق التقرير المكتوب مع الأسئلة التي ظهرت أثناء المعاينة
• أكد تقديرات الإصلاح مع ورشة مناسبة
• افصل الأعمال المطلوبة فورًا عن الصيانة المستقبلية
• تحقق من المستندات والمفاتيح والملحقات المشمولة عند التسليم
• راجع النقاط غير المحسومة بهدوء قبل دفع أي عربون